В северо-центральной части Западной Вирджинии наблюдается нехватка многочисленных водителей автобусов
КЛАРКСБУРГ, Западная Вирджиния (WV News) — Водители автобусов являются одними из самых важных сотрудников в любой школьной системе; сотни детей полагаются на них, чтобы каждый день добираться в школу и обратно.
Однако в этом году ситуация может быть более сложной, поскольку несколько школьных советов в северо-центральном регионе штата испытывают нехватку водителей автобусов прямо перед началом осеннего семестра, и советам приходится искать новые способы помочь учащимся. пойти на занятия в этом учебном году.
В округе Харрисон проблема заключается не в нехватке штатных водителей, а в нехватке водителей-заменителей.
«Я думаю, что каждый округ испытывает трудности с заменами водителей автобусов», — сказал Джим Лопес, помощник суперинтенданта округа Харрисон. «Запасные очень важны, потому что, если один из наших штатных водителей заболеет или у него возникнет чрезвычайная ситуация в семье, нам нужен кто-то, кто сможет проехать по этому маршруту. Если у нас нет запасного водителя, значит, есть дети, которые не смогут добраться в школу в этот день, и это очень большая проблема.
«Мы активно пытаемся привлечь больше людей, и у нас есть разные способы сделать это. Несколько лет назад мы начали платить водителям за время, потраченное на получение сертификата. Для водителей это составляет около 1500 долларов».
Лопес также упомянул о преимуществах работы на замену водителем автобуса и о том, как это может быстро привести к получению постоянной должности.
«Мы по-прежнему наблюдаем сокращение числа претендентов, но мы надеемся увидеть изменения в этой ситуации, поскольку мы более конкурентоспособны, чем другие округа, в том, сколько мы платим нашим водителям. Люди, которые начинают работу в качестве запасных водителей, также потенциально могут перейти на полный рабочий день в течение шести месяцев-года. Это огромный стимул для наших кандидатов, особенно потому, что раньше переход на полный рабочий день занимал больше года», — сказал он.
В округе Льюис не хватает не только водителей на замену, но и водителей, работающих полный рабочий день.
«На конференциях, на которых я побывал, я увидел, что это проблема всей страны. Прямо сейчас мы начинаем занятия с некоторыми из наших новых абитуриентов, так что, надеюсь, нам удастся увеличить количество водителей», — сказал Джерри По, руководитель транспортного отдела школ округа Льюис.
По словам По, округ добился определенного прогресса в привлечении большего количества претендентов.
«Сарафанное радио определенно стало нашим бестселлером. На втором месте у нас находится реклама, которую мы размещаем на рекламных щитах и в некоторых наших автобусах», — сказал он.
Эта нехватка водителей автобусов вызвана множеством причин, которые школьные системы надеются преодолеть.
«У нас есть много водителей, которые выходят на пенсию, и много водителей, которые переходят на другую работу», — сказал Лопес.
«Я думаю, что отчасти проблема заключается в снижении льгот для всех должностей в школьном совете. Я вожу машину уже 30 лет и вижу огромный спад из-за низкой заработной платы в этом округе, из-за которой мы теряем некоторых водителей», — сказал По.
Хотя нехватка водителей школьных автобусов по-прежнему является проблемой в штате, округа прилагают все усилия, чтобы обеспечить своим ученикам доступ к образованию.
«Я действительно верю, что это одна из лучших профессий в мире. Возможность помочь этим детям получить образование — это очень полезный опыт», — сказал По.
С Ноем Джеффрисом можно связаться по адресу [email protected].
Авторизоваться
Держи в чистоте.Пожалуйста, избегайте непристойных, вульгарных, непристойных, расистских или сексуально ориентированных выражений.ПОЖАЛУЙСТА, ВЫКЛЮЧИТЕ CAPS LOCK.Не угрожайте.Угрозы причинения вреда другому человеку недопустимы.Будьте правдивы.Не лгите сознательно ни о ком, ни о чем.Будь милым.Никакого расизма, сексизма или любого другого -изма, унижающего другого человека.Быть инициативным.Используйте ссылку «Пожаловаться» в каждом комментарии, чтобы сообщить нам об оскорбительных сообщениях.Поделитесь с нами.Нам бы хотелось услышать рассказы очевидцев и историю статьи.