Buick Regal отозван из-за проблем с тормозами

Проблема с программным обеспечением может в некоторых ситуациях увеличивать тормозной путь.

Buick отзывает почти 24 000 седанов Regal, хэтчбеков Regal Sportback и универсалов Regal TourX 2018–2020 модельных годов, поскольку ошибка программного обеспечения может затруднить торможение.

Если вакуумный усилитель торможения автомобиля выходит из строя, дополнительный гидравлический усилитель тормозов может не включиться. Это может увеличить тормозной путь и потребовать дополнительного давления на педаль тормоза, а также может привести к аварии.

В документах, предоставленных Национальной администрации безопасности дорожного движения, компания Buick сообщает, что ей не известно о каких-либо авариях или травмах, связанных с этим отзывом, но было по крайней мере четыре сообщения от владельцев о плохой эффективности торможения.

Чтобы решить проблему, дилерские центры Buick бесплатно выполнят обновления программного обеспечения на затронутых автомобилях.

Отозваны автомобили:Автомобили Buick Regal, Regal Sportback и Regal TourX, выпущенные в период с 9 июня 2017 г. по 1 июля 2020 г.

Проблема:Ошибка программного обеспечения означает, что электронный модуль управления тормозами автомобиля может не активировать дополнительный гидравлический усилитель тормозов, если вакуумный усилитель тормозов выйдет из строя.

Исправление:Дилерские центры Buick обновят программное обеспечение бесплатно.

Как связаться с производителем:Buick начнет уведомлять владельцев затронутых автомобилей по почте, начиная с 15 августа 2022 года. Владельцы также могут связаться с Buick по телефону 800-521-7300.

Номер кампании NHTSA:22В465

Проверьте, есть ли у вашего автомобиля открытый отзыв:На веб-сайте NHTSA вы узнаете, есть ли у вашего автомобиля открытые отзывы, требующие решения.

Если вы введете 17-значный идентификационный номер транспортного средства (VIN) вашего автомобиля на веб-сайт NHTSA, а отзыв не появится, это означает, что ваш автомобиль в настоящее время не подлежит открытому отзыву. Поскольку автопроизводители часто отзывают свои автомобили, а в случае многих старых автомобилей, мы рекомендуем регулярно проверять, был ли ваш автомобиль отозван.

Создайте бесплатный аккаунт прямо сейчасстать членом CR.

Кейт Бэрри

Кит Барри работает автомобильным репортером в Consumer Reports с 2018 года. Он специализируется на безопасности, технологиях и воздействии автомобилей на окружающую среду. Ранее он руководил освещением товаров для дома и бытовой техники в Reviewed; писал об автомобилях для USA Today, Wired и Car & Driver; и писал для других изданий. Кейт получил степень магистра общественного здравоохранения в Университете Тафтса. Следуйте за ним в Твиттере @itskeithbarry.